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      中央供料系統的分類有哪些?
      作者: 發布于:2019-07-08 09:41:07 點擊量:

      依據顆粒在運送管道中的密集程度分類:

      稀相輸送:固體含量低于1-10kg/m3,操作氣速較高(約18~30m/s),運送間隔基本上在300m以內。運送壓力低,無維修、免保護。
      密相輸送:固體含量10-30kg/m3或固氣比大于25的運送過程。操作氣速較低,用較高的氣壓壓送。運送間隔到達500m以上,適合較遠間隔運送,但此設備閥門較多,氣動、電動設備多。
      負壓輸送:管道內壓力低于大氣壓,自吸進料,但須在負壓下卸料,能夠運送的間隔較短。設備投資、負荷較小。按工作原理可分為吸送式與壓送式:
      吸送式力量運送,是將大氣與物料一起吸入管道內,用低氣壓力的氣流進行運送,因此又稱為真空吸送。其特色是:
      ① 適用于從幾處向一處集中運送;
      ② 在負壓效果下,物料很容易被吸入,因此喉管處的供料簡略。料斗能夠打開,能連續地供料和運送;
      ③ 物料在負壓下運送,水分易于蒸發,因此對水分較高的物料,比壓送式易于運送。對加熱狀況下供給的物料,經運送可起到冷卻效果。
      壓送式氣力輸送,是用高于大氣壓力的壓縮空氣推動物料進行運送的。其特色是:
      ① 適用于從一處向幾處進行渙散運送。即供料點是一個,而卸料點能夠是一個或者是幾個。與吸送式比較,濃度與運送間隔可大為增加;
      ② 在正壓情況下,物料易從排料口卸出,因此分離器、除塵器的構造簡略,一般不需要鎖風器;
      ③ 羅茨鼓風機或空氣壓縮機在系統首端,對空氣凈化程度要求低。同時,在正壓效果下,物料不易進入運送管,因此供料設備構造比較復雜。
      不同企業的生產情況差異較大,具體的選型設計是要根據企業的物料類型、比重、輸送量、輸送距離等進行綜合定制設計的,這樣才能為企業打造合適的中央供料系統。
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